紅旗h5沒有混動版嗎值得買嗎

凱美瑞 參考價：17.18萬起

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先說混動版，紅旗 H5 的混動版是基于 1.5T 版本打造的不插電混動系統，官方百公里油耗為 5.1L/100KM，比起燃油車版有 1L 左右的油耗降低。但從性價比來看，它配置與差價不如燃油版，而且合資 HEV 車型如凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）雙擎、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）銳·混動售價更低還有優惠，口碑優勢也更明顯。如果實在追求紅旗 H5 混動，可以選擇低配版，動力系統和一些主要配置與高配看齊，價格也相對低些。

再看燃油版，1.5T 車型動力和配置相對較弱，建議預算夠的話直接上 2.0T 最低配。2.0T 發動機參數強，智能駕駛配置也更全，舒適性配置也更多。而且 2.0T 最低配對比合資競品如凱美瑞 2.0 自吸、雅閣 1.5T、邁騰（查成交價|參配|優惠政策） 1.4T、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策） 1.4T 等，不僅動力更強，配置也更厚道。

紅旗 H5 的優點不少，外觀驚艷，既莊重又年輕犀利；2.0T 動力不錯，實測 7.7S 可破百；油耗表現較好，綜合油耗 9.3L 能讓人滿意；乘坐感受佳，座椅舒適空間大；后備箱裝載能力強；配置豐富，實用功能齊全；車機夠用，語音識別精準；內飾豪華；轉向手感好；服務也不錯。

缺點方面，新車內飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感；剎車腳感奇怪；NVH 表現一般，高速胎噪風噪大；自適應遠近光功能不好用；空調制冷效果一般；中控臺偶發異響；底盤濾震性一般，壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬；車道保持功能有時會搶方向盤。

綜合來看，紅旗 H5 產品力瑕不掩瑜，燃油版競爭力有質的提升，能與合資競品同臺比較已證明其實力。如果您能接受它的優缺點，且預算合適，那它還是值得考慮的。