紅旗h5御動版試駕車可以買嗎

首先，紅旗 H5 御動版在造型方面很有吸引力。采用了最新家族式設計語言，大尺寸進氣格柵搭配直瀑式填充的中網，視覺沖擊力強，車頭氣場十足。分體式大燈設計，細節處理出色。車身側面保持傳統三廂車輪廓，雙腰線設計和多輻式輪圈增加了時尚感。車尾的貫穿式尾燈組和雙邊共兩出排氣口，層次感分明，具有較高的辨識度。

車內，內飾格局舒展、大氣，弧線運用較多，皮質材質為主，還有部分銀色飾板，檔次感不錯。配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和縱向內嵌設計的多媒體控制屏，內置旗思 1.0 智能網聯系統，常規功能齊全，使用流暢度和便利性達到主流水準。駕駛輔助方面達到 L2 級別，但僅配備倒車影像，360°全景影像需選裝。

座椅方面，仿皮材質包裹，厚實柔軟，包裹性和側翼支撐到位，主副駕駛座椅配備電動調節和加熱功能，通風需選裝。乘坐空間上，頭部空間不是優勢，但后排腿部空間表現出色。后備廂裝載能力可觀，規整且支持按比例放倒，拓展性強，只是便利性設計有待提升。

動力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱。實測 0-100km/h 加速時間 8.02 秒，實測油耗 8.25L/100km，100-0km/h 制動距離 37.89 米，在同級別中屬中等水平。底盤為前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，麋鹿測試入樁速度 72.1km/h，表現中規中矩。

不過，試駕車輛可能存在一些問題。比如，經過多人試駕，車輛的磨損可能比正常新車嚴重。而且，試駕車的駕駛風格可能比較激進，對車輛的損耗較大。但如果這輛試駕車車況良好，價格合適，且您對車輛的各方面表現滿意，還是可以考慮購買的。在購買前，建議您找專業人士對車輛進行全面檢測，確保車輛沒有隱藏的問題。