請問上汽大通 17 年柴油版 g10 正時如何圖解？

首先要準備配氣正時裝配的專用工具，有兩件。一是凸輪軸正時的校正板，二是曲軸 TDC 正時的對正螺栓。

然后按下面步驟操作：

1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。

2. 透過火花塞孔查看，用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上止點。拆卸位于曲軸位置傳感器正后部約 5cm 的盲塞螺栓，直接用手安裝并擰緊對正螺栓。再次順時針轉動曲軸，讓曲軸的曲柄與對正螺栓接觸，然后逆時針轉動曲軸約 30°至 60°。

3. 用手動工具輕輕轉動進、排氣凸輪軸，使 1 缸的進、排氣凸輪位于進、排氣門全部關閉的位置，也就是“上八字”，然后將校正板從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內。

4. 再次用工具按照發動機曲軸正常轉動的方向轉動曲軸帶輪固定螺栓，讓曲軸與對正螺栓緊密接觸。

5. 拆下曲軸帶輪固定螺栓，拆下曲軸帶輪，找一只 M6×18 的螺栓，用手擰緊螺栓，將曲軸帶輪固定在發動機的時規罩蓋上。注意固定螺栓用手擰緊就行，別用工具擰緊，另外曲軸帶盤上有 1 個安裝 M6 螺栓的螺栓孔，固定時需將曲軸帶輪垂直向下，與時規罩蓋上的螺栓孔對齊。

6. 用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓。先用扭力扳手緊固至 100N·m，再用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊 90°。

7. 拆卸專用工具。

8. 用工具按照發動機正常運轉方向轉動曲軸約 1.75 圈，此時 1 缸活塞大約在 TDC 前 45°。

9. 再次安裝專用工具。

10. 用工具按照曲軸正常轉動方向將曲軸轉動到 1 缸 TDC，使發動機曲軸的曲柄與專用工具緊密接觸，然后查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方，且與時規罩蓋的螺牙是否對齊，并用手鎖緊 M6×18 的螺栓。