手自一體車(chē)怎么切換手動(dòng)擋,手自一體車(chē)如何切換到手動(dòng)擋檔位

手自一體車(chē)切換至手動(dòng)擋的方式存在如下若干種：

1、M 擋位切換：徑直將擋位撥至手動(dòng)模式，也就是 M 的所在位置，轉(zhuǎn)換為手動(dòng)擋之際無(wú)需踩剎車(chē)抑或松油門(mén)。換擋桿手動(dòng)模式頗為常見(jiàn)，在 M 擋位上下往復(fù)加減擋位便可，留意要看好車(chē)速，與自動(dòng)擋的換擋時(shí)機(jī)近乎相同為宜。

2、換擋撥片：部分車(chē)型借助換擋撥片的形式展開(kāi)手動(dòng)模式。啟動(dòng)之時(shí)，留意撥片力度需均衡。進(jìn)行手動(dòng)換擋時(shí)，某些車(chē)型能夠直接于 D 擋狀態(tài)下施行操作，有的則需要將擋位切換到 M 或者 S 擋之后，方可運(yùn)用方向盤(pán)的撥片換擋功能。

3、起步注意要點(diǎn)：運(yùn)用換擋撥片或者手動(dòng)換擋之時(shí)，起步需要加以留意，有的車(chē)型僅能一擋起步，有的車(chē)型能夠 2 擋起步。

4、超車(chē)、上下坡運(yùn)用：較為適宜運(yùn)用手動(dòng)模式的時(shí)機(jī)在于準(zhǔn)備超車(chē)之時(shí)，譬如前方存在大型車(chē)輛，需要加快速度超車(chē)；或者在上坡、下坡路段，采用手動(dòng)模式能夠很好地借助發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用來(lái)降低速度。

5、練習(xí)掌控：倘若之前未曾運(yùn)用手動(dòng)模式駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，最為妥當(dāng)?shù)氖菍ひ捯惶庨_(kāi)闊的區(qū)域加以練習(xí)，把控好油門(mén)，不然手動(dòng)模式加速過(guò)快，會(huì)形成一定的風(fēng)險(xiǎn)。