上汽大通 g502 3 2 座椅布局怎么樣？

上汽大通 G50 的 2+3+2 座椅布局有其特點和優(yōu)勢，也存在一些不足。

優(yōu)勢方面，第三排乘坐頻次通常不高，第二排乘坐頻次高，采用 3 個座位更實用。平時不坐滿 7 人時，第二排能坐 3 人，第三排收起能有較大后備箱。自駕旅游時，這種布局比 2+2+2 更具優(yōu)勢，可以充分利用空間。而且二、三排能完全放平，累了能休息。此外，頭部空間表現(xiàn)不錯，上下車和內(nèi)部乘坐不會有壓抑感。

不足的地方在于，7 座車的第三排通常布置在后橋之后，離地間隙高，空間局促。各車的第三排往往達不到寬敞程度，座椅可能窄且硬，頭部空間有限，大人坐著別扭，也裝不了安全座椅。進出第三排麻煩，需要扳動二排座椅。第二排放倒不是純平，有一定坡度。

對于常見的 7 座車，如果三排座椅都打開，后備箱空間基本被擠占，只能放下小件物品。如果全家出游，第三排坐人可能影響行李放置，且第二排空間也會相對局促。

總之，如果您平時出行人數(shù)在 3 - 5 人，且有載貨需求，或經(jīng)常自駕旅游需要休息空間，上汽大通 G50 的 2+3+2 座椅布局是不錯的選擇。但如果對第三排舒適性和純平后備箱有較高要求，可能需要再考慮。