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2024-08-29 11:13:28 作者:資訊小編

捷達查成交價|參配|優惠政策)氣門間隙的調校方式如下:

1、預先加熱發動機,令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃,開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩,確認缸蓋螺栓處于擰緊至規定扭矩的狀態;

2、轉動曲軸,讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊,確定第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸,即一缸活塞處在壓縮上止點(倘若搖臂與凸輪有所接觸,則應旋轉曲軸 360°),此時氣門處于閉合位置;

3、松開調整螺釘 1 的鎖緊螺母 2,借助螺絲刀轉動調整螺釘,使螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間 A 達到規定的間隙值(通過厚薄規的厚度予以確定)。保持螺絲刀不動,將鎖緊螺母擰緊至規定扭矩,隨后能夠用厚薄規插入間隙 A 進行復查,如此便能完成第一缸進、排氣門間隙的調校;

4、接著順時針轉動曲軸(從發動機前端觀察),對于 4 缸機,每轉動 180°,便可依照點火順序 1-3-4-2 的次序對下一發火缸的氣門間隙進行調校。對于 3 缸機,則每轉 240°,即可依照點火順序 1-2-3 的次序進行調校(曲軸旋轉的角度能夠通過飛輪齒圈的齒數進行換算)。

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