上汽大通D90發動機變速箱好嗎

上汽大通D90的發動機和變速箱表現不錯。

發動機方面，D90提供了汽油和柴油兩種選擇。柴油發動機優勢明顯，其首次搭載的上汽π柴油發動機，最大功率160kW@4000rpm，最大扭矩480Nm@1500-2400rpm。采用了博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等行業8大領先技術，達到國六b排放標準，動力強勁，靜音效果好，燃油經濟性優秀。而且，駕駛時車內幾乎聽不到異響，也沒有傳統柴油機的吵鬧和油煙大的問題。汽油發動機扭矩為375N.m，不過更建議選擇柴油版發動機。

變速箱方面，柴、汽油全系搭載采埃孚8速手自一體變速箱，換擋響應快，傳動效率和燃油經濟性均有提升。在試駕中能感受到低速輸出高扭矩，換擋平順，動力源源不斷，油門響應及時，沒有延遲的情況。像寶馬、雷克薩斯、勞斯萊斯、奧迪A8等車型也都使用這款變速箱。

與同類型的車相比，比如H9、RX8、撼路者、普拉多（國V）等，D90在油耗性能、發動機輸出最大扭矩、四驅多樣化選擇以及車身尺寸方面都略勝一籌。

總之，上汽大通D90的發動機和變速箱在實際表現中可圈可點，能滿足大多數消費者的需求。