上汽大通g10機油串進水箱是什么原因

1. 缸墊損毀：這會使油道與水道貫通，由于機油壓力高于冷卻水壓力，機油就會進入水道再入水箱。

2. 機油散熱器故障：散熱器內部損壞，導致機油和冷卻液混合。

3. 發動機缸體或缸蓋出現裂縫：裂縫讓機油和冷卻液能夠相互流通。

如果遇到這種情況，您可以采取以下解決措施：

1. 立即停車：避免進一步損壞發動機。

2. 聯系專業維修人員：對車輛進行全面檢查和診斷，確定具體的故障原因。

3. 更換損壞部件：如缸墊、機油散熱器或修復缸體、缸蓋的裂縫。

4. 清洗水箱和冷卻系統：去除混入的機油，確保冷卻系統正常工作。

5. 重新加注合適的機油和冷卻液：并注意檢查油位和水位，確保在正常范圍內。

在日常使用中，要注意定期檢查車輛的機油和冷卻液情況，以及發動機的工作狀態，及時發現并處理問題，以保障車輛的正常運行。