一汽紅旗h9發動機是進口的嗎

就拿 2.0T 發動機來說，最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率相當高。其核心的高壓缸內直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。而且整機通過降低摩擦來提高熱效率，比如曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，氣門彈簧等小部件也進行了技術攻關。

紅旗 CA4GC20TD 發動機具備 MAP 智能熱管理系統，散熱水路的控制更智能化，不同工況下適用于不同的溫度區間。發動機運轉過程中可實現米勒循環，進氣門延時關閉，低工況情況下燃油經濟性更好，跑高速則是傳統奧托循環。

再看 3.0T 機械增壓發動機，實現了升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L，僅需 0.5 秒就能達到最大扭矩，動力響應強勁迅捷。還應用了可變滾流燃燒技術，能根據不同工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低排放。同時，高效熱管理技術采用全新電子水溫控制，快速升溫降摩擦功。水冷排氣歧管技術結合熱管理快速暖機，高負荷降低排氣溫度。高壓汽油缸內直噴技術通過 200bar 高噴射壓力多孔式噴油機，燃油霧化良好燃燒充分。

總之，紅旗 H9 的發動機技術先進，性能出色，是國產發動機的優秀代表。