上汽大通maxus的室外溫度傳感器在哪

有的車友在追尾時把傳感器的線扯斷了，儀表顯示負零下溫度，車內空調也出現異常。還有的車友發現溫度傳感器掉了，儀表室外溫度顯示不正常，空調也不制冷。

車外溫度傳感器主要由插頭、熱敏電阻探頭（被塑料或樹脂包裹）組成，大多集成塑料卡扣便于安裝。它利用熱敏電阻在不同溫度下電阻變化的原理，為 ECU 提供車內外的溫度信號，讓 ECU 確定車室內的溫度。

如果遇到傳感器失靈的情況，比如儀表盤溫度顯示異常，像一直顯示 15℃而實際溫度不同，可能是安裝絞盤時未將傳感器安裝到位，或者數據線未連接。這時需要檢查前防撞梁、中網附近的連接線等。

如果自己動手臨時解決，可以嘗試從大阻值的電阻開始試，比如 100KΩ、47KΩ，最后換上 10KΩ時儀表盤可能顯示正常溫度。但要注意，電阻別把插接件戳壞。

總之，如果發現室外溫度傳感器有問題，最好還是先到 4S 店檢查，實在不行再自己嘗試解決。