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上汽大通v80水溫低防凍液大循環是怎么回事?

2024-09-03 23:39:10 作者:lizhu1
上汽大通 V80 水溫低防凍液大循環,可能由以下原因導致:

1. 節溫器故障:節溫器壞了會使冷卻水一直處于大循環狀態,導致水溫上不來。您可以考慮更換節溫器來解決問題。

2. 水溫傳感器損壞:這可能導致水溫數據不準確,顯示水溫低,建議及時到 4S 店排查維修

而對于上汽大通 V80 原車防凍液,其顏色因銷售地區有所不同。在廣東和黑龍江可能就不一樣,常見的有藍色、紅色、綠色等。

另外,關于汽車防凍液,我們還需要了解以下知識:

防凍液不僅冬天要用,夏天也同樣重要。它全稱叫汽車防凍冷卻液,有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等功能。

不能用自來水替代防凍液,因為水的冰點是 0 度,會結冰膨脹撐破水箱和發動機,且自來水含雜質易生銹、產生水垢,堵塞水道,影響散熱。

不同品牌、型號、顏色的防凍液最好不要混加,容易出現沉淀或氣泡,損害橡膠密封,導致漏水,甚至使發動機報廢。

防凍液有有效期,普通防凍液更換周期一般是 2 年,長效防凍液可達 3 年以上。發現防凍液有懸浮物、沉淀物、變質或變色應及時更換。

選擇防凍液時,冰點應比當地最低溫度再低 10 度,優質防凍液外觀清亮透明,有醒目顏色且無異味,購買時要找對渠道,避免買到假貨。

總之,定期檢查和維護汽車的防凍液,對于保證汽車發動機的正常運行至關重要。

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