奧迪 a4l 胎壓監測亂報是怎么回事？

奧迪 A4L 胎壓監測亂報，常見原因有以下這些： 1. 輪胎胎壓過低：可能輪胎被扎破、慢漏氣，或者長時間未充氣。 2. 爆胎：嚴重的輪胎損傷會使胎壓瞬間下降觸發報警。 3. 輪胎漏氣：比如氣門嘴老化、損壞等。 4. 車輛行駛劇烈顛簸：這可能引發報警。 5. 胎壓檢測器或接收模塊故障：導致誤報。 6. 輪胎被輕微扎破：漏氣程度不明顯，但胎壓檢測系統能檢測到。 7. 汽車快速通過不平路面：輪胎受高速撞擊內部氣壓升高，尤其夏季熱脹冷縮明顯。 8. 每次打完氣后未重新存儲胎壓：如果之后胎壓低于之前儲存值，就會報警。 9. 打氣時胎壓偏高：也可能導致報警。 10. 更換蓄電池后未對車輛系統做基本設置：某些系統不設置會出現異常。 解決辦法如下： 1. 發現胎壓過低，將胎壓調整到規定值。按車內儀表盤上的“CAR”按鈕進入車輛設置，轉動旋鈕選擇胎壓復位，點擊進入后選擇確定。 2. 若是輪胎漏氣或爆胎，使用備胎應急駕駛時胎壓警告燈也會亮。應先找地方修理或更換輪胎，然后再進行設置。 3. 遇到顛簸等情況報警，肉眼觀察未發現明顯虧氣，可對胎壓系統進行復位處理。若繼續行駛后報警燈再次亮起，表明某個輪胎胎壓有問題，需及時檢查和修補。 4. 檢測到胎壓檢測器或接收模塊故障，應及時前往修理廠更換，同時檢查是否電池電量不足導致誤報。 5. 輪胎被輕微扎破，盡快前往正規維修店檢查和維修。 6. 汽車快速通過不平路面報警，及時到正規汽車維修店檢測和調整胎壓。 7. 每次打完氣重新存儲胎壓。 8. 打氣注意別偏高，保持正常胎壓。 9. 更換蓄電池后對車輛所有系統進行基本設置。 另外，駕駛員車門后端有標著標準胎壓的標志，那是輪胎冷卻時的壓力，也就是停車至少三小時或行駛不到 1.6 公里時的壓力，此時測量的胎壓最準確。每月至少檢查一次輪胎壓力，而且要在輪胎冷態時檢查，不能在輪胎熱態時減壓。汽車負荷量大時要調整輪胎壓力與之對應。瞬間猛提速對輪胎損害極大，也要注意輪胎磨損檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）