方程豹 5 為什么這么貴

方程豹 5 之所以價格較高，主要有以下幾個方面的原因。 首先，它采用了非承載式車身結構，抗扭性和通過性出色，能適應復雜路況，但這種結構設計和制造成本高。 其次，配備了雙電機四驅系統，動力性能和越野能力強，不過該系統成本較高。 再者，擁有前后差速鎖加電中鎖，鎖止和解鎖效果好，能保障復雜路況下的行駛穩定性和安全性，其設計和制造成本不低。 還有，搭載了云輦-P 智能汽車車身控制系統，能提供出色的車身控制和駕駛體驗，此系統成本較高。 另外，采用全新 DM-o 混動系統，燃油經濟性和動力性能俱佳，設計和制造成本高。 并且，搭載了刀片電池，安全性和續航性能出色，設計和制造成本較高。 在尺寸方面，豹 5 定位中型 SUV，長寬高為 4890mm×1970mm×1920mm，軸距為 2800mm，側身線條硬朗，車門凹陷有層次感，外后視鏡功能全面，頂部配備行李架、尾部有全尺寸備胎等，硬派越野該有的配置齊全。 內飾方面，15.6 英寸中控屏簡潔大氣，主駕駛 12.3 英寸全液晶儀表，中控臺兩側碩大空調出風口，車內軟包材質多，中央扶手區設計出色，配有實體按鍵和水晶按鍵，夜間氛圍燈效果好，前排支持無線充電，第二排有充電接口，智能化配置豐富，車機智能化水平高。 空間表現舒適，以身高 173cm 為例，車內無異味，主駕駛頭部空間足，視野好，第二排頭部空間與前排相近，腿部空間自由，地臺無隆起，座椅可放倒容納自駕用品。 動力方面，豹 5 是插電式混合動力硬派越野車，由 1.5T 渦輪增壓發動機和前后雙電機組成，發動機采用 VVT 技術控制油耗，最大功率 143kW，最大扭矩 273N·m，電動機最大功率 485kW，最大扭矩 760N·m，加速性能強悍，百公里 4.8 秒，起步推背感強，后續超車輕松，方向盤調校適中，油門阻尼感平滑，車內靜謐性不錯，還有坦克掉頭功能，實用性強。 在底盤方面，前后雙叉臂式獨立懸掛提高了底盤支撐性，支持底盤軟硬和高低調節，舒適性和通過性有保障。 此外，方程豹 5 官降 5 萬后的價格更具吸引力，原本定位更高級別，現在消費者能用更實惠的價格享受這款硬派越野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）