方程豹方向盤拉桿為何會斷裂

方程豹方向盤拉桿斷裂不是因為用料問題。 在車輛行駛特別是越野過程中，轉向拉桿有可能成為壓桿，輕微側向力就可能導致壓桿失穩，進而強度失效折斷。 輕度越野時，轉向拉桿承受的車輪壓力較小，不會失穩。但在極限路況越野時，由于坑洼和車體側傾，車輪傳給轉向拉桿的壓力會急劇增大，超過臨界力就會導致轉向拉桿失穩，失穩后加載在拉桿上的應力超過材料強度，就會失效折斷。 這背后可能是設計師按輕度越野狀態設計轉向拉桿的穩定性，安全系數太小。也可能是直接選用了其他供應商的配件，這些配件主要針對重量更輕、輸出扭矩較小的燃油越野車設計，難以匹配近 3 噸的插混越野車方程豹。 像方程豹豹 8 在上市前的越野爬坡測試時，前輪轉向拉桿就斷裂了，還有方程豹豹 5 也曝出不少轉向軸斷裂事件。在冰面穿越途中，豹 5 左前輪掉入深坑，受到強力沖擊導致轉向拉桿最薄弱處斷裂。 汽車轉向系統由轉向管柱、轉向拉桿、轉向節、轉向電機、控制單元等組成，作用是控制汽車行駛方向，對行駛安全很重要。 目前行業多采用電動助力轉向系統，能改善轉向力和手感等。豹 5 的轉向拉桿看不到阻尼環，并非沒有防脫結構，其作用是緩和快速轉向的極限硬沖擊，避免金屬撞擊音，提升品質感。緩沖膠墊安裝位置有差異，但效果相同。 在設計階段，無論是城市 SUV 還是硬派越野車，都會設計薄弱區域保護轉向器內部結構。豹 5 的轉向拉桿經過充分強度和可靠性測試，未收到集中性故障問題。但越野充滿未知和挑戰，遇到陷車等情況，建議向專業人士求助或致電官方熱線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）