方程豹 5 的虧電油耗實測情況如何？

方程豹 5 的虧電油耗實測情況差異較大。 官方公布的虧電油耗為 7.8L/100km。 《懂車帝冬測》中百公里虧電油耗在 7 升左右，在百萬內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 的成績榮登榜首。 有車主朱先生稱平常虧電油耗 9 到 10 個油，開得猛 11、12 個油也到頂了。 易車的測試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，一共行駛 228.2 公里，綜合油耗 9.4 升/百公里。城區(qū)共計 114.7 公里，平均速度 33 公里/時，表現(xiàn)油耗 6.5 升/百公里，加油量 8.67 升，實測百公里續(xù)航消耗 7.56 升；高速一共行駛 113.50 公里，加油量 12.78 升，實測油耗 11.26 升/百公里。 B 站著名“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的極端測試中，五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電全程高速工況，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。 還有更多用戶曬出的平均能耗數(shù)據(jù)截圖，綜合能耗約等于 7.1L/100km。 同一臺車不同人測出來的油耗差距大，主要是因為測試方法、路況、駕駛習慣等不同。比如抖音某大 V 測試的高速百公里油耗 18 升，就存在大量異常駕駛行為，車速過快且有異常停車時間，這樣的測試不能代表真實油耗水平。 想要用豹 5 開出更低油耗，要搞明白其節(jié)油邏輯。高速模式下，發(fā)動機會直驅(qū)，減少電機大功率輸出；城市工況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)換模式精密發(fā)電，以電機為主驅(qū)動。日常起步或擁堵路段用純電驅(qū)動，加速、超車、爬坡等大負荷工況采用并聯(lián)模式。同時平穩(wěn)加減速，定期檢查胎壓，合理使用空調(diào)和定期保養(yǎng)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）