方程豹大梁是鐵質的嗎

方程豹大梁不是鐵質的，而是采用高強度鋼材。 國家對汽車大梁有嚴格檢測標準，方程豹豹 5 大車架主體均用的是高強度鋼材，其屈服強度大于 750 兆帕，抗拉強度 800 兆帕；底盤擺臂也是高強度鋼材，屈服強度大于 500 兆帕，抗拉強度 550 兆帕。 在上市前，豹 5 大車架經(jīng)歷了耐久、耐高溫、鹽霧腐蝕等各種嚴苛測試，都滿足使用要求。 而且，方程豹 5 作為比亞迪全新品牌的第一款車，廠家不會自砸招牌去偷工減料。有人混淆屈服強度、抗拉強度和剪切強度的概念往方程豹頭上潑臟水，這種行為不可取。 方程豹 5 作為一款新能源越野車，不僅大梁材質靠譜，還有很多出色的技術。 比如它首搭 DMO 超級混動越野平臺，擁有非承載式車身，大梁剛性好，能應對各種沖擊和應力，還專門設計了放置動力電池包的位置保護電池。 同時，云輦-P 主動液壓車身控制系統(tǒng)能根據(jù)路況主動調節(jié)懸架。 它搭載全新縱置布局 EHS 電混系統(tǒng)，動力輸出功率超 500 千瓦，綜合續(xù)航達 1200 公里，后橋電機 285 千瓦，符合越野車以后驅為主力的設計。 在越野性能方面，能攀爬 100%坡度陡坡，有 16 種越野模式，后橋有低速四驅擋位和前后橋差速器鎖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）