紅旗h5 2020款上路測試怎么樣？

紅旗 H5 2020 款上路測試表現不錯。 起步與加速方面，它采用 1.8T+48v 輕混的動力搭配，動力輸出平穩有力，沒了起步遲緩，推背感強。中段加速響應迅速，后期動力平穩，超車沒問題。 底盤調教方面，過坑洼和碎石路面時，底盤過濾性比 19 款好，顛簸感不強烈，細微過濾出色。 三種駕駛模式中，運動模式動力響應快，駕駛樂趣足。 胎噪與風噪方面，在好路面行駛胎噪小，粗糙路面胎噪大，風噪同理。介意的話可后期加裝隔音棉提升舒適度。 剎車油門與頓挫方面，剎車前半段有點虛位，后半段制動明顯。油門靈敏，緩解了 2/3 檔位加減時的頓挫感。 注意事項有，車身大、AB 柱導致盲區大，過路口拐彎要注意。扁平輪胎胎壁薄易鼓包，輪轂凸出易刮花。自動駐車再次加速會躥，市區通行自動啟停頻繁，對電瓶火花塞有損耗，易燃油燃燒不充分，電瓶容量小易虧電。 不足之處在于，油耗普遍在 9 - 10 之間。車機只能聽音樂，導航費流量，語音功能差。故障代碼常見，細節做工有瑕疵，比如副駕下方線路盒合不攏等。車輛存在異響，集中在剎車、中控和玻璃升降方面。 外觀上，延續家族式風格，進氣格柵直瀑式設計，大燈組簡潔，LED 光源。尺寸有競爭力，長寬高分別為 4945×1845×1470mm，軸距 2875mm。雙腰線設計上揚，有俯沖姿態，尾部凌厲，有小擾流板，尾燈組端莊，與前大燈有聯動。 內飾方面，新款增加手機無線充電，中控屏 10 英寸懸浮式，觸控手感好，功能全，支持車聯網和手機互聯。儀表盤 7 英寸組合式，功能顯示不凌亂。中高配注重安全，有多種預警和剎車系統。 駕駛動力上，1.8T+48V 輕混，197 馬力，給油有力，6AT 變速箱順滑。1.5T 版本城市駕駛夠用，官方百公里加速 9.2 秒，實測百公里綜合油耗 9.2L。 乘坐感受上，空間大，車長 4.95 米、軸距 2.87 米，家人朋友試乘都很滿意，后備箱空間大且能放倒后排座椅。 售后服務好，4S 有問必答，能及時解決問題，提供 4 年 10 萬公里三大件質保和免費保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）