紅旗H5是借用馬自達(dá)的平臺(tái)嗎

紅旗 H5 是借用馬自達(dá)的平臺(tái)。它基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造，采用了馬自達(dá)成熟的底盤(pán)技術(shù)。 在外觀方面，紅旗 H5 有自己的特點(diǎn)。比如前臉采用大嘴梯形直瀑式中網(wǎng)，搭配獨(dú)特的大燈和線條設(shè)計(jì)，彰顯霸氣。側(cè)面輪廓與阿特茲接近，溜背式線條運(yùn)動(dòng)氣息十足。車(chē)尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)對(duì)稱之美。 內(nèi)飾上，H5 以米白色為主題色，采用大量軟質(zhì)材料和木紋裝飾，質(zhì)感不錯(cuò)，還加入了懸浮式大尺寸可觸液晶屏和電子檔把，將時(shí)尚與奢華融合。 動(dòng)力方面，紅旗 H5 搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137kw、峰值扭力 250 牛米，匹配 6AT 變速箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 擋雙離合。動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)線性，但爆發(fā)力不足。 空間方面，后排頭部空間因溜背造型有些局促，腿部空間優(yōu)秀，符合 B 級(jí)車(chē)水準(zhǔn)。 操控方面，總體操控感不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向清晰但有虛位，底盤(pán)質(zhì)感好，能有效處理顛簸，只是胎噪較大。 與阿特茲相比，紅旗 H5 沒(méi)有明顯亮點(diǎn)，但價(jià)格更便宜。在同級(jí)別車(chē)中，紅旗 H5 價(jià)格親民，配置豐富，具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）