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一汽大眾三大車型贏市場 老款新品拼市場

出處:北京娛樂信報
責任編輯:mhj

[03-4-18 16:49] 作者:賈艷



捷達排產已到2006年

皮實、耐用,且維修方便,這是捷達留給人們最深的印象。從初上市到現在,捷達已有十余個年頭,算得上老面孔了。

眼下各廠商紛紛亮相自己的新車,普桑也在權衡左右之后,選擇激流勇退,于是人們猜測捷達是不是也該退出市場。此時,一汽大眾卻將這款老車的排產定到2006年,未來兩年到三年,捷達還要再挑大梁。

對于捷達的去留,去年1月1日上任的一汽大眾總經理秦煥明曾公開表示,不會規定捷達的硬性停產日期,只要消費者有需要,他們就會生產。

“當然,企業不滿足于總給消費者提供老面孔的產品,我可以負責任地說,捷達還要做比較大的改進,包括車身,有關工作正在緊張地進行。我們會在適當的時候推出這一款車!鼻卣f。這是到目前一汽大眾高層就捷達問題作出的最明確表態。
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高爾夫車型在歐洲停產

去年兩廂車在中國的增長幅度達到116%,介于這種快速發展,一汽大眾將在今年下半年引入高爾夫。見過進口高爾夫的人可能對它的純粹都市型外觀有較深印象,在中國私車市場肯定會有所表現,但人們不解的是,在歐洲的高爾夫已經到了第五代,而此次一汽大眾引進的車型是第四代。

高爾夫轎車是大眾汽車公司生產最多的品牌,屬經濟型轎車,1974年第一代上市。

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