紅旗h9車身框架材質怎么樣

紅旗 H9 的車身框架材質相當出色。 它采用了“9H”籠式車身結構，應用了大面積高強度鋼和超高強度熱成型鋼板，高強度鋼比例達到 67.7%。 主要在車身縱梁、A 柱、B 柱等關鍵部位采用熱成型材料，通過縱梁、橫梁、AB 柱等穩固結合形成 9 個 H 形結構。 這種車身框架材質的優勢明顯。在正碰時，車輛以 50km/h 的時速，用車頭正面 100%面積撞擊固定障礙壁，高強車身能最大限度保證車身結構完整，車門可正常打開，8 氣囊全部彈出，駕乘人員在安全帶約束下，頭部和腿部受到良好保護。 側碰時，可變形移動壁障以車速 50km/h 的速度碰撞車輛側面，被撞擊側的結構發生正常形變。紅旗 H9 憑借大面積應用的高強度鋼與超高強度熱成型鋼材質，有效吸收來自側面的撞擊力，為車內人員構建寶貴的“生存空間”。 在車身連接工藝方面，紅旗 H9 以點焊為主，數量可達幾千個，同時還有凸焊、螺柱焊、螺接、膠接等方式。 凸焊是在焊接件的接合面上預先加工出凸點，與另一焊接件表面接觸，加壓并通電加熱形成焊點。 螺柱焊則是將螺柱一端與待焊工件表面接觸，產生電弧，在施壓后形成焊縫，實現牢固連接。 總的來說，紅旗 H9 的車身框架材質在保證安全性能方面表現卓越，能為駕乘者提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）