紅旗h9能吊打bba嗎，實力允許嗎

紅旗 H9 作為國產豪華轎車的代表，自上市以來就備受關注。 它能否吊打 BBA 呢？咱們來詳細分析分析。 先說說紅旗的市場狀況。紅旗是中國的老牌汽車，承載著歷史和國人的信仰。從最初的試制成功到后來的多次換代，紅旗汽車經歷了不少波折。之前的一些車型銷量不太理想，但從紅旗 H7 上市后，紅旗品牌展現出革新的決心，產品競爭力增強，售價也更親民，馬路上的身影逐漸多了起來。 再看外觀定位，紅旗 H9 的外觀氣場強大，行駛在路上回頭率超高，相比 BBA 有碾壓之勢。不過在“年輕態”方面，H9 不占優勢，畢竟現在消費市場以年輕人為主，而 BBA 的設計在向年輕運動傾斜。 配置方面，紅旗 H9 的內飾運用大量中國元素，做工用料盡顯豪華，與奔馳相比也不遜色。在軸距上，紅旗 H9 不占優勢，但后排空間與 BBA 相差不大。在安全配置上，最低配車型與 BBA 有差距。舒適配置方面，紅旗 H9 有全景天窗和無鑰匙進入等優勢。音響方面，紅旗 H9 用的 BOSE 音響，而 BBA 是選裝。總體來看，四款最低配車型配置基本持平，豪華感上奔馳更突出。 動力方面，紅旗 H9 最低配 2.0T 車型數據表現不錯，優于 BBA 同級別車型。但 3.0T 發動機在 BBA 面前不占優勢，且 BBA 發動機調校出色，故障率表現較好，紅旗 H9 在這方面未來可能不占優勢。 另外，新紅旗 H9 在外觀上采用雙前臉造型，滿足不同人群需求，車身尺寸大，車內空間更寬敞。內飾采用新中式簡約豪華風格，用料講究，座椅舒適，還有很多高級科技配置。動力上，自主研發的 3.0T V6 機械增壓發動機動力充足，還匹配了 8AT 自動變速箱和優秀的懸架系統，操控性和舒適性佳。安全方面，9H 堅甲車身結構、高強鋼占比高、環抱式 8 氣囊等，主被動安全性能全面提升。 總的來說，紅旗 H9 有自己的優勢，但在一些方面與 BBA 相比還有差距。在最低配車型方面有配置優勢，但隨著價格提高，BBA 的配置和性價比逐漸凸顯。目前來看，紅旗 H9 要想在與 BBA 的競爭中完全勝出還有難度，但它確實展現出了國產豪華轎車的實力和進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）