極氪對比特斯拉續航怎么樣？

極氪和特斯拉的續航對比，極氪 001 更出色。 實測中，極氪 001 ME 版（100kWh 電池包）在京津冀一帶，約 600 公里的測試路線，高速占比 71%，平均車速 112 公里/小時的情況下，續航里程達到 586 公里，續航達成率高達 83%。 而特斯拉 Model Y 長續航全輪驅動版在相同測試條件下，實測續航里程為 460 公里，續航達成率僅為 66.6%。 造成這種差距的原因主要有以下幾點： 1. 電池能量密度：極氪 001 搭載的寧德時代高鎳三元軟包電池，能量密度高達 200Wh/kg，Model Y 使用的三元硬質電池組，能量密度約 160Wh/kg。更高的能量密度讓極氪 001 在相同體積下能裝載更多電池，從而提高續航里程。 2. 電池管理系統：極氪在這方面做了大量工作，通過智能熱管理、高效充放電等技術，提高了電池系統的能量利用率，甚至趕超了一直領先的特斯拉。 3. 整車能量利用效率：極氪 001 采用全鋁車身、風阻僅 0.23Cd 的流線型設計和高效永磁同步電機，減少了能量損耗。 不過，續航能力并非評判一款純電動車優劣的唯一標準。 動力性能方面，極氪 001 配備三電機四驅系統，最大功率 544 匹馬力，百公里加速 3.8 秒；Model Y 長續航全輪驅動版最大功率 351 匹馬力，百公里加速 5.1 秒。如果追求強勁動力，極氪 001 更合適。 車內空間上，極氪 001 整體尺寸大，但 Model Y 在頭部和后備箱空間利用率出色。三口之家可能覺得 Model Y 乘坐更舒適。 智能駕駛輔助方面，特斯拉一直領先，Model Y 搭載的增強版全自動駕駛輔助系統表現出色；極氪 001 感知硬件強大，但軟件算法和功能開發有待加強。對智能駕駛輔助需求高，Model Y 是更好選擇。 內飾設計上，極氪 001 大量采用真皮和實木裝飾，氛圍豪華大氣；Model Y 延續簡約科技風格，時尚前衛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）