極氪001原廠空氣減震怎么樣?
2024-09-11 00:26:38
作者:資訊小編
極氪 001 原廠空氣減震表現(xiàn)不錯(cuò)。
它使用的是單腔空氣懸掛,雖在性能方面單看似乎有不足,但搭配了 CCD 電磁減震系統(tǒng),能通過(guò)外置電磁閥控制減震器內(nèi)部油液流速,調(diào)整阻尼大小,彌補(bǔ)不能調(diào)節(jié)軟硬的問(wèn)題。
空氣懸掛的優(yōu)勢(shì)明顯,能更好地濾震,吸收細(xì)碎路面的高頻振動(dòng),提高車內(nèi)舒適性。配合駕駛模式調(diào)節(jié),可改變車身高度,提升駕駛感受。
比如開(kāi)高速降低車身能增加穩(wěn)定性、降低能耗;跑土路抬高車身能避免托底。
不過(guò),其也有缺點(diǎn),就是使用年限長(zhǎng)后橡膠易老化,需要及時(shí)更換。但極氪 001 的空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保,一定程度上解決了這個(gè)后顧之憂。
極氪 001 的空氣懸掛能隨速自動(dòng)調(diào)節(jié),也可手動(dòng)設(shè)置高度,共有 5 個(gè)不同高度檔位。
在舒適模式下,初始高度是標(biāo)準(zhǔn)高度,過(guò)減速帶等保障不托底,懸掛行程長(zhǎng),過(guò)濾震動(dòng)緩沖范圍大,舒適性好。車速升高時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低空懸高度,提升穩(wěn)定性。到 120km/h 時(shí)達(dá)到最低檔,適合高速路況,降低風(fēng)阻增加續(xù)航。
總的來(lái)說(shuō),極氪 001 的原廠空氣減震在提升駕駛舒適性、穩(wěn)定性和通過(guò)性方面表現(xiàn)出色,雖然存在橡膠老化的潛在問(wèn)題,但終身質(zhì)保使其更具吸引力。對(duì)于追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一個(gè)值得考慮的配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
1售16.58萬(wàn)起 2025款比亞迪漢上市 搭載第五代DM技術(shù)/高階智駕
- 2售33.48萬(wàn)起 新款奔馳C級(jí)轎車上市 升級(jí)高通8295芯片
- 3五菱繽果SUV五座版即將上市 純電續(xù)航最高510km
- 4年輕就該肆意躁動(dòng) 體驗(yàn)繽瑞COOL龍騰版
- 5長(zhǎng)安啟源E07:SUV/皮卡雙形態(tài)切換 試駕車登陸全國(guó)門店
- 6中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)回應(yīng)上海車展突發(fā)情況:已起訴
- 2售33.48萬(wàn)起 新款奔馳C級(jí)轎車上市 升級(jí)高通8295芯片