嵐圖suv是油電混合嗎

嵐圖 SUV 是油電混合的。 嵐圖 FREE 318 作為一款混動(dòng) SUV ，在純電續(xù)航方面表現(xiàn)出色，達(dá)到了 318km ，是混動(dòng) SUV 當(dāng)中純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型。綜合續(xù)航更是達(dá)到了 1458km ，能實(shí)現(xiàn)日常通勤純電使用，長(zhǎng)途出游油電配合，徹底告別補(bǔ)能焦慮。 為了實(shí)現(xiàn)如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，嵐圖 FREE 318 搭載了琥珀電池系統(tǒng)，容量達(dá)到 43kWh ，相比現(xiàn)款嵐圖 FREE 提升 10% 。同時(shí)，還采用了嵐圖全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)， 8 層扁線 Hair - Pin 電機(jī)實(shí)現(xiàn)槽滿率高達(dá) 70% ，應(yīng)用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90% ，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。 除了續(xù)航，車輛搭載的榮膺“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”的 1.5T 增程器系統(tǒng)也功不可沒(méi)，其熱效率達(dá)到 42% ，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。該增程器具有高性能、低油耗、優(yōu)良 NVH 、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，解決了增程式新能源車在饋電情況下動(dòng)力性能嚴(yán)重下降的痛點(diǎn)。 在外觀方面，嵐圖 FREE 318 貫徹刀鋒機(jī)甲先鋒設(shè)計(jì)理念，前臉極富張力，家族式飛翼貫穿式燈帶極具辨識(shí)度。車身側(cè)面線條勾勒呈現(xiàn)極佳光影效果，低趴俯沖姿態(tài)動(dòng)感十足。車尾的反重力尾翼提升了整車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。還有專屬的“鈦晶灰”車漆，質(zhì)感高級(jí)。 內(nèi)飾上，新增黑綠配色，座椅及門(mén)板多方位應(yīng)用法拉利同款仿生麂皮材質(zhì)，面料觸感細(xì)膩。座椅及方向盤(pán)采用激光打孔和純手工意式縫線工藝。座艙升級(jí)為全景智能交互座艙，全場(chǎng)景語(yǔ)音全面提升，車機(jī)流暢度大大提高，交互更便捷直觀，還開(kāi)發(fā)出了更豐富的 DIY 情景模式。針對(duì)養(yǎng)寵家庭，提供了寵物智慧監(jiān)測(cè)空間。 在輔助駕駛方面，嵐圖 FREE 318 搭載的百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕擁有高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車三大核心功能，且在多個(gè)維度都有升級(jí)。 底盤(pán)方面，嵐圖 FREE 318 配備同級(jí)唯一的超級(jí)底盤(pán)，使用全鋁合金輕量化材質(zhì)，前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)，還配備了高性能空氣懸架，高度上下 100mm 可調(diào)，提升了操穩(wěn)性和駕乘舒適性。 總之，嵐圖 FREE 318 作為一款油電混合的 SUV ，在續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、輔助駕駛和底盤(pán)等方面都有出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）