嵐圖 free 純電特別版怎么樣？

嵐圖 FREE 純電特別版很不錯。 動力方面，它擁有總功率 360kW，總扭矩 720N·m 的強大輸出，零百加速僅需 4.4 秒，加速性能超強。實際開起來動力表現線性，沒有突然加速的不適感，起步推背感明顯，市區加速超車輕松。 駕駛感受出色，底盤采用全鋁合金材質，前雙叉臂后多連桿，還配有高低/軟硬可調的空氣懸架，駕駛質感接近德系豪車，不笨重，能輕松應對顛簸，轉彎時除非速度極快，否則不會讓人緊張。 續航方面，CLTC 續航為 631km，實測續航完成率能達到 85%左右，還支持從 30%-80%電量的快充充電，日常使用基本沒有續航焦慮。 外觀采用家族式語言設計，來源于游艇的設計理念，車頭矩形中網配直瀑式格柵，還有隱藏式門把手、貫穿式尾燈組等，豪華感和檔次感不錯。車身尺寸為 4905/1950/1645mm，軸距 2960mm，屬于中大型 SUV，車內五座配置，乘坐和儲物空間都很寬敞。 內飾用皮革材質包裹，覆蓋大部分區域，拼色內飾營造出豪華舒適氛圍，中控臺有三聯液晶大屏，科技感強。配置上有高通驍龍 8155 車機系統，算力領先，操作不卡頓。 安全性方面，配備 L2+級智能輔助駕駛系統，能支持多種功能，保障出行安全。智能化方面，一體式屏幕視覺效果好能自動升降，有儀式感。搭載的高通 8155 芯片讓車機系統流暢，功能豐富，語音控制響應快，手勢控制靈敏。 底盤質感出眾，前交叉臂獨懸＋后多連桿獨懸組合厚道，整體性和韌勁兒很棒，顛簸路面處理細膩，濾振效果佳，還能通過空氣懸架調整車身高度。內飾有全新的紅米色配色，高級且有復古韻味。空間大，前排座椅有多種調節和舒適功能，后備箱儲物空間大。 不足之處在于車機邏輯之前不太合理，UI 界面缺乏設計感，不過車機系統 3.0 版本已解決；高速胎噪較大，后排玻璃不是雙層，后排座椅角度不能調節，也沒有標配座椅加熱和通風。 總體來說，嵐圖 FREE 純電特別版性價比還可以，如果能接受一些小缺點，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）