嵐圖純雙引擎 SUV 試駕感受如何？

嵐圖純雙引擎 SUV 試駕感受相當出色。 動力方面，嵐圖 FREE 增程版搭載前后雙電機，綜合最高功率達到 510kW、峰值扭矩達到驚人的 1040N·m，百公里加速僅需 4.5 秒。無論是在直線加速、高速行駛還是后半程加速，動力儲備都非常充足，推背感強烈。 操控上，前雙叉臂后多連桿獨立懸架經過豪華級底盤調校，轉向輕盈精準，車身循跡性優(yōu)秀。在繞樁、圓形彎道等綜合測試中表現搶眼，麋鹿測試成績達 75km/h，底盤調教功底扎實。 懸架方面，配備的空氣懸架能夠 100 毫米自適應高低可調，可根據不同駕駛模式自動調節(jié)。上車時會自動調到最低狀態(tài)方便上下車，高能模式下降到最低以適合激烈駕駛，郊游模式上升到最高應對復雜路況。過濾顛簸路面震動效果好，同時保持清晰路感和良好支撐性。 駕駛模式豐富，有經濟、舒適、高能、郊游、自定義五種可選。不同模式下，懸架高度、電門響應等都有所不同。 續(xù)航方面，NEDC 綜合續(xù)航達 860 公里。實際駕駛中，如果使用經濟模式，車輛依靠純電和發(fā)動機分別驅動，高能模式則以發(fā)動機驅動為主。饋電時整車動力正常，增程器介入保持良好動力性能。而且支持直流快充、220V 車載慢充、11kW 家庭充電樁以及汽油 4 種充能模式，無里程焦慮。 內飾方面，有質感的金屬按鍵，方向盤加熱功能實用。12.3 英寸的全液晶儀表盤與中控 12.3 英寸屏幕構成三聯(lián)屏，屏幕內容可聯(lián)動，還能自動升降，儀式感十足。此外，車內還有多種智能座艙模式，配置豐富，如 APA 全自動泊車入位系統(tǒng)、360°全景影像、透明底盤、手機無線充電、NVS 夜視行車系統(tǒng)等。 總之，嵐圖純雙引擎 SUV 在動力、操控、懸架、續(xù)航和內飾配置等方面都表現優(yōu)異，試駕感受令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）