新嵐圖跑高速用什么模式？

新嵐圖跑高速時，“燃油優(yōu)先”模式和“高速保電”模式都是不錯的選擇。 “燃油優(yōu)先”模式下，每 100km 燃油里程需要準(zhǔn)備最多 21%、最少 12%的電量，才能保證較低油耗。比如從十堰到襄陽，總體呈下坡趨勢，耗電量相對少些；從襄陽返回十堰，總體呈上坡趨勢，耗電量就會多些。而且，油耗跟平均時速有關(guān)，平均時速在 73km/h 以下時，油耗在 4.0L/100km 以下；平均時速在 100km/h 左右時，油耗達到 5.9L/100km。 “高速保電”模式下，當(dāng)電量等于保電值時，不用電只用油；當(dāng)電量小于保電值時，油會用來發(fā)電使電量等于設(shè)定的保電值。比如從十堰到荊州的往返，在不同路況和天氣條件下，滿油續(xù)航達成率有所不同，最高能達 80%左右，最低約 68%左右。 總之，選擇哪種模式要綜合考慮多種因素。如果能及時充電，“燃油優(yōu)先”模式能較好地控制油耗；如果充電不太方便，“高速保電”模式也是可行的。但無論哪種模式，都要根據(jù)實際路況和自身需求靈活調(diào)整，以達到最佳的能耗效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）