上汽大通 v80 六速手動難掛檔該怎么辦

上汽大通 V80 六速手動難掛檔，可能是以下原因及解決辦法： 原地不啟動時掛檔試試，如果好掛，說明離合器分離不徹底，調一下離合器或者更換離合器壓盤。 原地不好掛，可能是變速箱內部齒輪磨損或換擋線路有問題，先檢查掛擋拉線有無磨損，有磨損就換一組掛擋拉線。 要是只有倒檔不好掛，其他檔位正常，那可能是倒檔齒輪磨損。 如果一擋和三擋打齒有聲音，同時出現這種情況，就是離合器分離不徹底，需要調一下離合器。 熄火了好掛，啟動了不好掛，是變速箱離合器磨損，得拆裝變速箱更換離合器片、壓盤和分離軸承。 熄火了也不好掛，從變速箱位置掛，能掛就是排選檔機構問題，需更換；變速箱位置也不好掛，就是變速箱排選檔機構或者內部撥叉、同步器磨損，要分解變速箱維修。 還可以檢查離合器的接線有無磨損或零部件是否需更換。 離合器方的擋位自鎖力過大，進出擋困難，調節離合拉線和擋位止鎖；離合器壓盤總成的傳動片變形，分離不良，更換匹配的壓盤。 檢查變速箱，可能是齒輪油不足或該換油了。冷車時齒輪油粘合度不夠、潤滑不佳，可換齒輪或撥叉。 掛擋困難也可能是換擋機構鏈接、鉸接部分磨損，及時檢修。 擋桿組件內部故障也會導致，比如齒輪桿內齒輪磨損卡死，需檢修檔桿組件。 對于老舊車型，沒暴力駕駛習慣，離合器片變薄、行程變短也會引起，找到變速箱位置，下壓離合踏板觀察哪根拉線會動，確定后通過擰動離合器拐把與拉線前端部位的絲桿調整離合器松緊，但注意不能隨便調，松了掛擋難，擰多會燒離合器，要慢慢調整嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）