在成都進行城市試駕怎么樣？

在成都進行城市試駕是一種很棒的體驗。 就拿探岳來說，動力表現出色，城市道路頻繁啟停和高速疾馳時，動力響應迅速，給駕駛者充足信心。操控性佳，轉向精準，懸掛調校得當，彎道支撐好，車身側傾小，掌控輕松。 內飾質感上乘，細節精致，座椅舒適，長時間駕駛也不覺疲勞。空間優勢明顯，前后排乘客乘坐寬敞舒適，后備箱空間大，能滿足日常和長途需求。智能化配置豐富，輔助駕駛功能實用，如自適應巡航、車道保持等，減輕駕駛疲勞，提升安全。剎車系統穩定，制動可靠，隔音效果好，車內安靜免受噪音干擾。 高山在成都的試駕也不錯。動力強勁，MPV 卻有 5.7s 的零百加速能力，開起來輕巧動力足。舒適性出色，有航空座椅和豪華零重力懸浮座椅。還有雙層冰箱，上層方便駕駛位和副駕，下層服務二排。 蔚來汽車在成都的試駕同樣出色。車型顏值高，如 ET7 超 5 米車長、無框車門和大溜背外觀吸引人。內飾極簡風格，有高級氛圍燈和 NOMI 人機交互系統，還能看 AR 虛擬影片，科技感足。 動力方面，以 ET7 為例，前后雙電機最大功率 480 千瓦，3.8 秒破百，有跑車加速體驗和百萬豪車底盤穩重感，續航 675 公里。ET7 采用全棧自研的 ICC 智能底盤域控制器，搭配智能空氣懸掛和 CDC 動態懸架阻尼控制，駕駛感受舒適且性能出色。 智能系統方面，ET7 搭載的 Banyan 智能系統可持續、可迭代、可進化，支持 FOTA 升級，新增和優化功能超 50 項。試駕活動準備豐富，有甜點、茶歇、香薰 DIY、賽車游戲和精致伴手禮。 從市場表現看，蔚來在國內站穩純電動汽車高端市場，在成都地區政策支持下，交付量同比增長，在高端純電銷量排名中居第二位。補能方面，車電分離架構配合多場景補能體系，川藏區域有眾多換電站、超充站和目充站，努力讓加電比加油更方便。 總之，在成都進行城市試駕，不同車型都有各自的亮點和優勢，能讓試駕者充分感受車輛性能和特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）