成都 4s 店年銷售汽車輛的情況如何？

成都 4S 店年銷售汽車輛的情況十分火熱。 自 8 月 30 日成都第三輪汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)上線，疊加車展效應(yīng)，汽車消費(fèi)市場(chǎng)熱度空前。 像成都華星西蒙上汽大眾 4S 店，自活動(dòng)開(kāi)始店內(nèi)人流不斷，平時(shí)進(jìn)店客戶 30 組左右，現(xiàn)在每天約 100 組，交車量也增長(zhǎng)，是平時(shí)的兩倍以上，銷量環(huán)比增長(zhǎng)超 20%。 比亞迪世紀(jì)遠(yuǎn)景汽車門店同樣熱鬧，近段時(shí)間銷量環(huán)比增長(zhǎng) 25% - 30%。 吉利汽車經(jīng)銷商成都西物汽車有限公司為應(yīng)對(duì)高峰，工作人員全部停休，并招聘大量兼職，燃油車銷量同比去年增長(zhǎng) 24%，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng) 390%。 成都的汽車 4S 店發(fā)展迅速，形成了如高新區(qū)機(jī)場(chǎng)路兩側(cè)的“名車走廊”等成熟的汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)帶，有港宏、三和、建國(guó)汽貿(mào)等實(shí)力經(jīng)銷商。 但經(jīng)營(yíng)中也存在一些問(wèn)題，比如規(guī)劃布局不太科學(xué)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)；硬件雖好但軟件水平有待提升，像人員素質(zhì)、服務(wù)理念等；運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，財(cái)務(wù)和日常營(yíng)運(yùn)費(fèi)用高昂導(dǎo)致銷售利潤(rùn)偏低；過(guò)于依賴汽車品牌，自身品牌形象缺乏。 此次消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)將持續(xù)至 9 月 20 日，不同價(jià)格的新能源和燃油車有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。有購(gòu)車意愿的消費(fèi)者可通過(guò)“成都發(fā)布”微信公眾號(hào)獲取申領(lǐng)鏈接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）