奧迪 a4l 原車音響調(diào)音怎么樣？

奧迪 A4L 原車音響調(diào)音一般。 原廠小 BO 音響的功放功率小，喇叭單元普通，調(diào)音不夠準(zhǔn)確，解析度不足，模擬環(huán)繞效果湊合。 ASK 品牌喇叭的中音和高音較圓潤，但低頻下潛力度明顯不足，后排乘客聽音沉悶，靜音時揚聲器偶爾有“滋滋”聲。 對于音響要求不高的普通用戶，基本夠用。但要是對音質(zhì)有較高追求，就無法滿足了。 比如 B&O 音響，人聲出眾，從音樂細(xì)節(jié)、人聲細(xì)膩及整個聲場效果來說都有提升，不過高音和低音仍有提升空間。 如果想提升原車音響效果，不建議選所謂的 B&O 六件套、七件套，因為原車低配主機可能沒相應(yīng)輸出，會破壞原車音響輸出環(huán)境。 比較可行的是無損替換原車車門和儀表臺的 9 個喇叭，像選擇中低音阻抗 4 歐、功率合適、高靈敏度、材質(zhì)較好且大品牌的喇叭。同時要注意喇叭正負(fù)相位一致。 另外，像有些車主選擇進行 8 音度無損音響改裝升級，比如安裝 8 音度 H680 DSP 無損數(shù)碼功放音頻處理器，用專車專用線束對插，連接電腦調(diào)音，不到 1 個小時就能完成安裝。通過調(diào)節(jié)聲場延時和相位，讓聲音效果更清晰通透，能讓環(huán)繞效果更立體，聲音層次更分明、細(xì)節(jié)還原更真實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）