奧迪 a4l 點火線圈搭鐵是怎么回事？

奧迪 A4L 點火線圈搭鐵是指點火線圈通過搭鐵線來傳遞電流。點火線圈插頭的四條線中就有搭鐵線。 搭鐵線主要有以下作用： 1. 傳遞電流：靠搭鐵線來保證電流的正常傳輸。 2. 屏蔽干擾：對噴油嘴和點火線圈等產生的高壓電磁干擾起到屏蔽作用，保證發動機正常工作。 如果奧迪 A4L 點火線圈出現搭鐵問題，可能會導致車輛啟動不了等故障。 常見的點火線圈故障原因包括： 1. 一次繞組或二次繞組斷路、短路、搭鐵，造成二次電壓下降或不產生二次電壓。 2. 絕緣蓋破裂漏電，使二次電壓下降或不產生二次電壓。 3. 附加電阻燒斷，造成點火線圈一次電路斷路。 對于點火線圈搭鐵故障的檢查方法： 1. 直觀檢查：查看外殼是否完好，有無裂損或絕緣物溢出，各接線柱連接是否牢靠，高壓線座孔是否完好。 2. 就車檢查：將分電器蓋上的中央高壓線撥出，使其距缸體約 5mm 左右，開啟點火開關，一手撥動斷電器觸點，若高壓線與缸體間無火花跳火，即可斷定點火線圈損壞；若跳火微弱，為線圈有搭鐵或漏電之處，低壓線路有毛病。 3. 用萬用表檢查：初級線圈有無斷、短路或搭鐵，檢測開關接柱與“一”接線柱，其電阻值應符合生產廠家規定。電阻值小于規定值為短路；無窮大為斷路；測量外殼與接線柱，其電阻值應為無窮大，若阻值為 0，則初級線圈有搭鐵故障。用萬用表檢測次級線圈有無斷、短路；檢測高壓導線插孔和低壓線柱，其電阻值應符合生產廠家的規定，若過小為短路；無窮大，則表明次級線圈有斷路。 在日常使用中，要注意防止點火線圈受熱或受潮，發動機不運轉時不要開點火開關，經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵，控制發動機性能，防止電壓過高，火花塞不得長期“吊火”，點火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）