方程豹 5 云攆麋鹿測試的結果如何？

方程豹 5 云攆麋鹿測試的結果相當出色。 云輦 P 作為方程豹 5 的核心技術，在底盤懸架方面優勢顯著。它采用前后雙叉臂結構，通過液壓減震和螺旋彈簧組合，解決了傳統懸架操控性和舒適性難以兼顧的問題。 與其他車型相比，比如衛士和 917 的空氣懸掛，存在阻尼可調范圍低、升高速度慢、可靠性不足等缺點，LX600 上的液壓懸掛在智能化、獨立調節能力等方面不如豹 5。 云輦 P 超級智能化，擁有 20 多個車身傳感器和智算中心，能迅速調節懸架的阻尼、高度、剛度等，還能通過 OTA 不斷升級進化，擁有多種駕駛模式。其阻尼調節范圍和速度遠超傳統懸架和空氣懸架，還能根據需求調節減震行程，讓車輛在公路和越野性能上都表現出色。 在可靠性方面，云輦 P 最大承載力為 5 噸，遠超普通空氣懸掛的 3 噸。官方測試顯示，在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統功能無異常，可承受 1.5 米跌落，在高溫、低溫、高原等環境下功能和可靠性不受影響。 方程豹 5 在車身穩定系統的麋鹿測試中取得了 70.6km/h 的成績，提供了包括 7 項的主動安全預警、主動剎車、并線輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示等功能。 綜合來看，方程豹 5 云輦版憑借云輦 P 強大的技術，在麋鹿測試等操控性能方面表現優異，是一款值得關注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）