紅旗h9渦輪l4和機械v6有什么區(qū)別？

紅旗 H9 的渦輪 L4 和機械 V6 主要有以下區(qū)別： 1. 增壓方式不同： 渦輪 L4 是利用發(fā)動機廢氣驅(qū)動渦輪增壓器來壓縮空氣；機械 V6 則通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣。 2. 低轉(zhuǎn)動力輸出性能： 機械 V6 相較于渦輪 L4 能有效改善低轉(zhuǎn)動力輸出，整機只需 0.5 秒就能達到最大扭矩，動力響應(yīng)更強勁、更迅捷。 3. 穩(wěn)定的增壓效果： 無論低轉(zhuǎn)還是高轉(zhuǎn)工況，機械 V6 都能獲得穩(wěn)定的增壓效果；渦輪 L4 在某些工況下的增壓效果可能不如機械 V6 穩(wěn)定。 4. 燃燒技術(shù)： 機械 V6 應(yīng)用了可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)車輛工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，提高壓縮比，改善性能和排放。 5. 熱管理技術(shù)： 機械 V6 采用全新電子水溫控制，能快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。 6. 排氣歧管技術(shù)： 機械 V6 采用水冷排氣歧管技術(shù)，冷車啟動能快速暖機，高負荷工況下降低排氣溫度和排放污染物含量。 7. 燃油噴射技術(shù)： 機械 V6 采用高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油壓力和噴油量控制更精確，油霧更均勻、稀薄，燃燒效率更高，有效降低油耗。 總之，紅旗 H9 的機械 V6 在動力性能、燃燒效率、熱管理等方面相較于渦輪 L4 有一定優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）