上汽大通皮卡車 t70 怎么樣?
2024-09-13 03:12:38
作者:資訊小編
上汽大通皮卡車 T70 是一款相當(dāng)出色的車型。
動(dòng)力方面,它搭載上汽最新的π系列 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 163 馬力,最大扭矩 375 牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,初期油門反應(yīng)不算積極,但深踩過 1/3 后動(dòng)力迸發(fā),持續(xù)深踩動(dòng)力源源不斷。6AT 變速箱平順度佳,升擋積極,還有 ECO、POWER、NORMAL 三種駕駛模式。ECO 模式油門響應(yīng)慵懶,POWER 模式響應(yīng)積極。而且在國內(nèi)皮卡中,其發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸噪音較小。
外觀上,整體設(shè)計(jì)圓潤時(shí)尚,采用黑色啞光材質(zhì)鑲嵌“MAXUS”LOGO 的前進(jìn)氣格柵,質(zhì)感突出。還能進(jìn)行前競技杠、特殊定制的防滾架以及越野輪眉等的專門定制。尺寸較大,長寬高分別為 5680/1980/1845mm,軸距為 3470mm,乘坐空間有保證。
內(nèi)飾方面,布局朝家用 SUV 靠攏,用料和做工不錯(cuò)。配置豐富,有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、支持手機(jī)互聯(lián)、語音控制的中控車機(jī)系統(tǒng)等。
底盤方面,前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架+后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,承載能力強(qiáng),但后懸架面對(duì)較大顛簸處理效果一般。不過上汽大通 T70 還是國內(nèi)首臺(tái)具有牽引資質(zhì)的皮卡,可牽引質(zhì)量高達(dá) 3 噸。
此外,像澳洲版車型,其 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出在起步時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。傳動(dòng)系統(tǒng)上,汽油動(dòng)力的澳洲版配備 8AT 變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性和鋪裝路面加速更好。底盤結(jié)構(gòu)選用前雙叉臂獨(dú)立懸架以及后漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,配合電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),城市道路駕駛輕松,濾震表現(xiàn)不錯(cuò),后排乘坐舒適性高。前排內(nèi)飾精致,有多功能方向盤和液晶中控屏等配置。
總之,上汽大通皮卡車 T70 外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾向乘用車看齊,動(dòng)力性能出色,配置豐富實(shí)用,是一款各方面十分均衡的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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