上汽大通汽車 G20 的座椅供應商是誰？

上汽大通汽車 G20 的座椅供應商目前尚未有確切的公開報道。 但 G20 配備的航空座椅功能豐富，為乘客帶來了極佳的舒適體驗。G20 的航空座椅具有前后電動調節、靠背電動調節、電動加熱、電動通風、電動按摩、電動腳托和兩檔的座椅記憶等功能，還能調節上下左右的按摩位置。 航空座椅在設計上十分講究，按照人機工程學原理，以 C 姿態為標準，能讓乘客在長時間的固定坐姿下不感到疲勞。 同時，安全性是航空座椅的首要考量，必須符合相應的質量標準，并通過要求的測試取得適航證書。 在 2021 款上汽大眾 MAXUS G20 中，其二排航空座椅翻開扶手能看到座椅控制面板，包含了電動調節、座椅記憶、座椅通風/加熱/按摩等功能，還有一鍵調節至半躺姿勢的功能，方便乘客休息。 不過，座椅會受到兩側扶手的影響，導致座椅橫向寬度一般，體型較大的乘客可能會覺得空間不太充裕，但不影響整體的乘坐舒適性。 在旅行家 G20 極光版中，其二排航空座椅帶有電動調節和腿托等功能，通過座椅中央屏幕可以控制兩個座椅位置、空調、多媒體等功能。停車后，第一排座椅后方還可以打開兩張折疊座椅，形成四人對坐布局。 總之，上汽大通 G20 的航空座椅在功能和舒適性上表現出色，為乘客提供了高端舒適的乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）