上汽大通 v90 房車柴油發電機怎么樣？

上汽大通 V90 房車柴油發電機表現挺不錯的。 它的靜音技術很出色，采用雙平衡軸技術、發電機解耦減震器、高精度靜音齒輪、進氣壓后消音器等十項降噪靜音技術，車內怠速噪音僅 47db，開起來安靜舒適。 發電效率方面，像 2024 款雙發電機行車 23 小時就能充滿 7.2 度電，能較好滿足房車用電需求。不過要注意，不同工況下充電效果有差別，比如在國道、鄉道低速跑一小時充電不到 10%，高速上 100 - 130 之間變速跑一小時充電約 10%，而且不踩油門或松油門、長距離下坡時發電量會下降。 從技術參數看，新一代 48V 智能雙發電機功率可達 6kW，與底盤匹配整合度較高，各項參數出色，推向市場前經過大量試裝車的各種工況路試，目前故障率較低，但也有個別傳動皮帶斷裂的情況。 在車輛配置上，搭載上汽π 2.0T 高性能柴油發動機，VGT 可變截面渦輪增壓，低排放、低噪聲。還有 EPB 電子駐車制動、三模駕駛模式、ECAS 電控空氣懸掛等配置，操控性能較好。 安全方面，配備 HBA 緊急制動輔助系統、360 全景可視行車輔助、博世 9.3 代 ESP 等，保障行車安全。 車內配置有智能交流配電盒、全新 APP2.0 多屏互聯、高清中控觸摸顯示屏、小邁語音等，提升智能體驗。 像有位玩了十幾年床車的羅老師，就給大通 V90 床車安裝了發電機，他那臺是 2 千瓦汽油發電機，采用德國技術，油耗低，一小時油耗才 0.5 升，噪音 56 分貝左右。他把發電機裝在橫床下面，用重型滑軌加板子做抽拉板，使用時拉出來，不用就推進去。 總之，上汽大通 V90 房車柴油發電機在靜音、發電效率、技術配置等方面有優勢，但實際使用效果會因具體工況和使用習慣有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）