上汽大通g50發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁殼嗎

上汽大通 G50 一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋缸體都是鋁合金材質(zhì)。 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩，能在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱。 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 169 馬力和 250 牛米的最大扭矩，能在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1700 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，與它匹配的是 7 速雙離合變速箱。 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 15E4E，是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 LI6，來自通用集團(tuán)。 上汽大通 G50 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上各有特點(diǎn)。 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)絕對動(dòng)力足夠，渦輪完全起壓后能很好地完成超車等動(dòng)作，但動(dòng)力響應(yīng)較慢。 7 速雙離合變速箱降擋慢，低速蠕行時(shí)有頓挫和拖拽感，油門調(diào)校也不是很線性穩(wěn)定。不過對于乘客來說，這些動(dòng)力方面的短板影響比較輕微。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）