上汽大通maxus d60底盤怎么樣?
2024-09-13 06:46:01
作者:資訊小編
上汽大通 MAXUS D60 的底盤表現還算不錯。
它的前懸是典型的麥弗遜懸掛,結構簡單,占用空間小,成本低,重量輕。
后懸為多連桿獨立懸掛,由三根連接拉桿構成,能提供多個方向的控制力,讓輪胎行駛軌跡更可靠。
作為城市中型 SUV,D60 整體駕駛感受底盤較為硬朗。在行駛中,對于顛簸路面的震感傳遞比較直接。但這也意味著它在一定程度上能提供清晰的路感。
D60 的底盤懸架經過精心調校。比如底盤使用英國 MIRA 調校,實際體驗中較有韌性,過顛簸路面時能保證車輛比較平穩,能有效過濾路面的顛簸,駕乘舒適感較好。
而且,其底盤的配置在中級 SUV 中屬于比較厚道的。前后獨立懸掛的設置,讓車輛在行駛時的穩定性和操控性有一定保障。
從車主的反饋來看,方向盤有電子助力,轉向敏捷不費力,車子通過性好,減震效果不錯,過顛簸路段輕松,操控簡單。
不過,在動力輸出和換擋過程中,比如紅燈時車速較低,踩油門會有一些停頓。
但總體來說,上汽大通 MAXUS D60 的底盤能夠滿足城市代步和一般出行的需求,同時也兼顧了一定的通過能力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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