上汽大通 g50plus 工程模式是怎樣的？

上汽大通 G50 PLUS 的工程模式是一個相對專業和特定的領域。目前關于其工程模式的具體細節和操作方式，尚未有明確的公開權威資料。 但從已有的車輛整體信息來看，上汽大通 G50 PLUS 在多個方面表現出色。 動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 124 千瓦，峰值扭矩 250 牛·米，匹配 7 速雙離合變速箱，動力輸出平順高效，燃油經濟性不錯。 空間上優勢明顯，軸距 2800mm，2+2+3 座椅布局，頭部空間充裕，第二排和第三排的實際乘坐體驗良好。第三排座椅支持多種比例放倒，后備箱容積大，在未放倒第三排時可容納 28 英寸、20 英寸兩個行李箱，放倒后儲物能力更強。車內還有 52 處儲物空間，滿足各種物品存放需求。 外觀上，車頭采用智聚四海橫向格柵，搭配虎鯨眼自動感應全 LED 前大燈，車尾有全 LED 尾燈和擾流板帶 LED 高位剎車燈，整體造型大氣。 內飾部分，采用 360°環抱式大包圍座艙設計，配備 12.3 英寸全液晶儀表屏和 12.3 英寸高清觸控屏，還有電子懷擋、動感換擋撥片、15W 無線充電等，提升了駕駛便利性和科技感。 配置方面，有無鑰匙進入及一鍵啟動系統、自動空調、后部獨立空調、蜘蛛智聯 x 騰訊系統等，舒適性和智能互聯體驗出色。 安全性能上，具備主副駕安全氣囊、主副駕側氣囊、三排貫穿式側氣簾、ESC 車身穩定控制系統、胎壓監測系統等，為駕乘者提供可靠保障。 智能輔助駕駛系統表現優秀，如蜘蛛智駕全面升級的 ADAS 2.0 駕駛輔助系統，可實現 0-130km/h 全速域的自動跟車等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）