上汽大通 maxusd90 發動機怎么樣？

上汽大通 MAXUS D90 的發動機相當出色。 它搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機性能卓越。這款發動機采用先進的燃油噴射和渦輪增壓技術，動力輸出強勁，駕駛時能明顯感受到充沛的動力。 比如在 D90 Pro 車型上，雙增壓版本的“上汽π”發動機最大功率 160kW，峰值扭矩 480Nm，動力表現極為出色，特別適合越野場景。而且目前其峰值扭矩已超 500Nm，將為用戶帶來更極致的駕控體驗。 汽油版方面，新款 D90 Pro 搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率為 218 馬力，峰值扭矩為 350N·m。 柴油版的 2.0T 國六發動機分為單渦輪和雙渦輪兩種版本，最大功率分別為 163 馬力和 218 馬力，峰值扭矩分別為 375N·m 和 500N·m。 在實際駕駛中，傳動系統匹配的如法國進口的邦奇 6 速手自一體變速箱，換擋平穩，沒有明顯頓挫感。日常駕駛時，發動機轉速基本保持在 1500 - 2000 轉/分，只要深踩油門，變速箱能迅速明白意圖進行升檔，加速表現良好。 從整體來看，上汽大通 MAXUS D90 的發動機動力輸出良好，噪聲控制不錯，而且在燃油經濟性方面也有出色表現。此外，它還集成全球領先技術，在自主研發能力、熱效率等方面達到國內領先、國際先進水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）