上汽大通 2.0t 柴油發動機維修該怎么做？

上汽大通 2.0t 柴油發動機維修該怎么做？ 要維修上汽大通 2.0t 柴油發動機，得先判斷是否真需要修。像氣缸磨損嚴重、動力下降、油耗升高、燒機油冒藍煙、有嚴重敲缸聲和異響或者發動機進水泡水，就得考慮大修。 維修操作時，拆卸發動機別先拆曲軸。正時要用專用工具對記號，曲軸在飛輪上面有定位點，大泵輪上面有缺口要對準機體上的記號。拆卸缸蓋檢查有沒有拉缸，拉缸了直接轉曲軸就行。 大修時要多留意。檢查增壓器是否串油，渦輪增壓器損壞會讓機油消耗量大。氣門油封或氣門導管損壞也可能導致燒機油。 機油方面，不同型號發動機潤滑油有不同要求。比如 SC25R136.1Q5 和 SC25R136Q5 用 CJ4 5W/40，容量 7 升；SC20M125.1Q6、SC20M139Q6 和 SC20M147Q6 用 SAE 5W30 ACEA C2/C3，容量 6 升。發動機冷卻液也分情況，無后暖風 8.5 升，有后暖風 10.5 升，加長軸 11.1 升。 要是發動機有異響，可能機油濾芯安裝不到位，重新安裝下機濾能解決。機油油品差沒潤滑好也會異響。得有意識放大或縮小聲音，用旋具或金屬桿件作聽診器具接觸發響部位。還可能部件潤滑不足造成損壞，要檢查油泵、汽化器、冷卻系統、排氣管、閥門、發動機機油壓力。建議查看消音器和排氣管是否破損，嚴重就換機油、機濾，洗發動機。 總之，維修上汽大通 2.0t 柴油發動機得謹慎操作，注意細節，才能讓發動機恢復良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）