上汽大通國五 v80DPF 在哪里

上汽大通國五 v80 的 DPF 就在排氣管上面。它的位置跟氧傳感器類似，安裝在排氣三元催化器上面，帶有管路金屬管出來的那部分就是。DPF 其實就是廢氣顆粒物捕捉器，能處理三元催化不能處理的顆粒物。 DPF 內部的顆粒物堆積到一定程度就需要燃燒處理然后排出。當檢測到排氣背壓時，傳感器會向電腦發送信號，電腦會通過提高發動機轉速或噴油量來提升溫度，燒掉顆粒。 DPF 上的管子能測排氣 Gpf 前面和后面的壓力，如果前面壓力大后面壓力小，壓差傳感器能識別出來，這時電腦會控制噴油量。如果調整無效，就說明堵塞了。 DPF 不是一直能使用的，行駛一定公里數后可能出問題。經常跑高速會好點，在市區內短途低速行駛容易出問題。如果堵塞嚴重，再生可能也沒用，得更換。再生一般只對堵塞輕微、顆粒物少的情況有效。 DPF 顆粒捕捉器的上下游溫度傳感器在顆粒捕捉器的進氣口和排氣口，壓差傳感器在顆粒鋪捉器的中間位置。 對于 2019 年上汽大通 V80 做 DPF 再生，操作步驟如下： 1. 點擊“上汽大通”。 2. 點擊“確定”。 3. 點擊“智能掃描”。 4. 選擇“發動機管理系統（D20）”進入系統。 5. 點擊“讀故障碼”。 6. 查看故障碼后返回。 7. 點擊“特殊功能”。 8. 確保網絡連接正常后，點擊“確定”。 9. 選擇“DPF 相關功能”。 10. 點擊“激活再生服務”。 11. 打開點火開關后，點擊“確定”。 12. 再生指令成功發動機轉速自動上升到 2500 - 3000 轉左右，等待發動機回到怠速 5 分鐘左右，關閉點火開關 2 分鐘后，點擊“確定”即可。 13. 點擊“清碼”。 14. 系統無故障碼，儀表故障燈熄滅即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）