嵐圖夢(mèng)想家水泵在哪個(gè)位置？

嵐圖夢(mèng)想家的水泵在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。 一般來說，汽車水泵多為離心式，主要由水泵皮帶及皮帶輪驅(qū)動(dòng)，其直接驅(qū)動(dòng)能也可能來源于發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇偶合器等的轉(zhuǎn)動(dòng)。 在嵐圖夢(mèng)想家的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器通過水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)上出水口裝有水泵，通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng)。 當(dāng)汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)，也就是冷車狀態(tài)，節(jié)溫器不打開，使冷卻水只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，此時(shí)叫小循環(huán)。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 95 度以上，節(jié)溫器打開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱帶走熱量。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下被甩向水泵殼體邊緣，同時(shí)產(chǎn)生壓力，從出水道或水管流出。葉輪中心處因冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。 為防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化，同時(shí)防止?jié)櫥孤梅乐剐孤┑拿芊獯胧┯兴夂兔芊鈮|。水封動(dòng)密封環(huán)與軸過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊壓裝在水泵的殼體上，從而達(dá)到密封冷卻液的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）