捷途x70 plus前內襯怎么樣？

捷途 X70 Plus 的前內襯表現不錯。 在防護方面，其前部防護包含保險杠、防撞梁、吸能盒和車身縱梁等。保險杠兼具裝飾與防護功能，防撞梁為閉合形式的倒“凹”字造型，吸能盒為閉合筒身，側面有梯形造型和潰縮引導褶皺，翼子板內部還有上部縱梁，能有效吸收和分散碰撞能量，降低乘員艙變形程度，與 10 - 15 萬價位主流 SUV 水平相當。 車門防護采用拼接式車門，前、后車門均為管型梁加帽型加強筋的復合防護結構，腔體采用塑料襯布密封，線束用絨布包裹，降低噪音。內襯板設置了吸音棉，還噴涂了防腐蠟。 地板防護也較為出色，車內地板沖壓凹槽提高強度，前排乘客座椅下方有雙橫向加強結構，副駕腳下有縱向加強結構，設置了部分止震貼，在提升靜謐性方面做了很多努力，如后輪輪旋上方的隔音設施、C/D 柱內的吸音棉等，車內地板采用全覆式毛氈及填充墊層。 線路防護方面，整車線路防護到位。發動機艙線路有波紋管、膠布纏裹和密集卡位，車身前圍線束和后圍線束同樣防護良好，乘員艙線路采用防割絨布纏裹，降低異響。 底盤方面，平整度一般，未設置底盤護板。前副車架為元寶梁形式，前懸下控制臂用了輕量化鋁合金材料，外側為分體式球頭，可單獨更換。后懸架為多連桿形式，有 H 型副車架。排氣管路隔熱有金屬箔隔熱襯板，底盤管線沿車身底板布置并固定，底盤防腐噴涂面積超 80%。 總體而言，捷途 X70 Plus 的前內襯在防護、隔音降噪、線路保護以及底盤配置等方面，展現出了較高的性價比，在同價位車型中表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）