捷途x70plus撞擊測試情況如何？

捷途 X70 Plus 的碰撞測試表現出色。 在中保研的 25%偏置碰測試中，A 柱完全扛住了碰撞沖擊力，氣囊順利打開，前車門也沒有明顯變形擠壓，這說明前機艙潰縮后的力量傳導設計成功，未影響車廂籠型框架結構。中保研的測試速度為 64.4km/h ，很多高價車型在這一環節表現不佳，而捷途 X70 Plus 經受住了考驗。 側碰方面，按照 SUV 高度的標準進行測試，使用前段安裝 IIHS 碰撞塊的移動可變性壁障 MDB ，速度 50km/h ，車門扛住了沖擊，但后車窗玻璃破碎，可能會對成績有一定影響。 在小事故經濟性、車外行人安全指數、耐撞性與維修經濟性指標方面，雖然關注度相對較低，但也是評估車輛綜合表現的一部分。 全新一代捷途 X70 PLUS 還進行了“大擺錘”極限撞擊測試，在多次撞擊中，車身都保持了較好的結構完整性，車門能正常打開，車內乘員艙也沒有變形，為駕乘人員提供了堅實的安全保障。 從現有的碰撞測試情況來看，捷途 X70 Plus 外觀對得起售價，結構設計經受住了考驗。當然，價格擺在那，它在機械行駛軟實力、整車品控等方面可能存在差距，但在重要的安全結構層面完全對得起自身定價。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）