2019 款奇瑞捷途 x70 怎么樣？

2019 款奇瑞捷途 x70 有優點也有不足。 優點方面： 空間較大，整車長寬高為 4720/1900/1710mm，軸距達到 2745mm，作為家用 SUV 足夠用。 外觀方面，前臉獨特，中網三道格柵醒目，配合英文“JETOUR”字母 LOGO 有特色，側面腰線俯沖式，輪轂設計感強，車門全包設計貼心，后備箱開口大、高度低，拿放行李方便。 內飾方面，整體做工和接縫不錯，體現大廠品質。座椅舒適，坐墊長度夠長，對大腿承托力好，包裹性到位，后排座椅舒適度與前排基本一致。儲物空間豐富實用。 動力上，新款發動機馬力和扭矩有所增加。 配置方面，配備了豐富實用的配置，如胎壓監測、并線輔助、車道偏離預警等安全配置，車載新風系統、定速巡航等舒適配置，以及 12.3 英寸儀表、10.1 英寸大屏等智能化配置。性價比高，用車成本低，百公里油耗 7.5L，按現在油價平均每公里約 4 角錢。支持整車 10 年/20 萬公里、發動機 10 年/100 萬公里質保，還有各項“旅行+”生態圈增值權益。 不足方面： 動力較弱且技術落后，1.5T 發動機技術在當前不夠先進，油耗和動力表現不佳，拉著重達 1.6 噸的車行駛吃力，加速超車動力儲備不足。 變速箱頓挫嚴重且可靠性差，由 8AT 換成 6 速雙離合變速箱，干式雙離合在換擋和降擋時有明顯頓挫，反應慢，還容易出現異響等問題。 內飾用料差，多為塑料材質，手感差且有異味。 倒車影像畫面模糊，觸控面板存有安全隱患，設計不人性化，使用不便，陽光直射時反光嚴重。 懸架硬，駕駛時顛簸劇烈，車內舒適度差。 行駛噪音大，發動機和輪胎噪音惱人。 細節設計不人性化，前排杯架設計使用不便。 自動擋車型價格高，競爭力不強，頂配車型售價過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）