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捷途x70plus底盤懸掛怎么樣?

2024-09-18 12:55:13 作者:資訊小編
捷途 X70 PLUS 的底盤懸掛表現相當出色。它采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架組合,全系均為前置前驅形式。 在山路上行駛時,車輛支撐良好,彎道側傾小,底盤扎實,給人很穩的感覺。 在高速過彎時,側向支撐到位,能給駕駛者足夠的信心。 底盤較高,通過性不錯,跑山地或行駛在野外亂石路段都沒問題。 高性能制動系統讓新車百公里制動技術達到領先水平,比如在場地試駕中,剎車成績不錯,僅 37.55 米。 而且,底盤有較強的支撐性,不會讓乘客覺得車輛松散。這種設置在顛簸路面和快速過彎時,整車的韌性和支撐感表現得淋漓盡致。 其 1.6T 版本匹配的 7 擋雙離合變速箱,傳動效率高達 90.7%,實測百公里綜合油耗 8.1L,在動力性和燃油經濟性之間達到完美平衡。當需要動力時,變速箱能及時識別并降擋,將轉速保持在四五千轉范圍,換擋平順,傳動效率高,能耗低,適合各種復雜路況。降擋表現干脆,提供了良好的動力儲備,保證了動力的平順輸出,同時還能享受較低的油耗。 總之,捷途 X70 PLUS 的底盤懸掛在支撐性、穩定性、通過性、制動性能以及與變速箱的匹配等方面都有出色表現,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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