捷途x70plus底盤怎么樣?
2024-09-18 13:28:03
作者:資訊小編
捷途x70plus底盤不錯。它采用前麥弗遜、后多連桿雙獨立懸架的組合,這種懸掛搭配能較好平衡舒適性與操控性。
在日常行駛中,底盤對路面細碎顛簸過濾較好,能為駕乘人員提供平穩的感受。經過小坑洼和減速帶時,懸掛回彈速度適中,不會有明顯余震。
在操控性上,底盤支撐性不錯。高速過彎時,車身側傾能控制在合理范圍,給駕駛者一定信心。快速過彎時,整車的韌性和支撐感表現出色。
而且,捷途x70plus的底盤在不同駕駛模式下有不同表現。比如運動模式懸掛更硬,支撐好;舒適模式懸掛相對軟,提升舒適性。
此外,它匹配的輪胎規格為 255/45 R20 的佳通 GitiComfort F50 輪胎,當行駛至野外亂石路段時,石子不易磕到底盤,能輕松應對復雜路況。
不過,捷途x70plus底盤也有不足。比如懸掛系統稍偏硬,對路面顛簸過濾不是特別徹底,可能影響乘坐舒適性。在高速行駛時,底盤扎實度相對一些高端車型略顯不足,會有輕微飄忽感。通過較大坑洼或連續顛簸路段時,底盤濾震效果沒那么出色,會傳遞較明顯震動。
但綜合來看,對于一款主打性價比的車型,捷途x70plus的底盤在舒適性和操控性之間找到了較好平衡,能滿足大多數消費者日常使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1罰款拉黑除名 賽力斯汽車查獲三起供應商私自變更案例
- 2硬核越野還得是TA 開大G穿越長白山是怎樣的體驗?
- 3比亞迪全資控股騰勢汽車:14年發展史 究竟藏了多少細節?
- 4兩門四門隨你選 全新五菱宏光MINIEV官圖發布
- 5106km純電續航/24.6英寸曲面屏 實拍奇瑞瑞虎 9 C-DM
- 6金融監管總局發通知 貸款購車首付比例有望降低
- 2硬核越野還得是TA 開大G穿越長白山是怎樣的體驗?