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嵐圖追光的底盤怎么升降

2024-09-19 02:39:08 作者:資訊小編

嵐圖追光的底盤是通過更換駕駛模式來實現升降的。不同駕駛模式對應不同的底盤高度。

比如高能模式下底盤最低,郊游模式下底盤最高,其他模式則處于中等高度。

在高速行駛時,選擇高能模式能降低底盤,減小空氣阻力,提升車輛穩定性。當遇到復雜的越野路況,切換到郊游模式,升高底盤可增強通過性。

運動模式下,空氣懸架會把車身降到最低,重心更低,車身更穩,空氣阻力也最小,車內中控臺還會跟著降低,儀式感十足。而越野模式車身將升至最高,兩者間最大差值達 100mm,應對復雜路況更輕松。

剎車時底盤能自動調節高度、懸架軟硬,抑制車頭下沉、車尾上頭或剎車點頭感,讓車輛加速、制動更穩,提升駕乘安全性。

高速巡航時,魔毯底盤會自動降低底盤高度,提升避震支撐性,增強高速穩定性,也有利于控制能耗。

行駛在坑洼路面或通過減速帶時,底盤能提前識別路面異樣,將避震阻尼減小,保證車內人員舒適。

遇到非鋪裝路面,追光具備底盤升降功能提升通過性。車輛前方的 ADAS 攝像頭會提前掃描路況,將信息反饋至主動懸架控制系統,CDC 系統會根據路況提前調整懸架阻尼。

需要注意的是,嵐圖的懸架只能在低于 40 公里的時速中使用,超過 40 公里時速會自動降為中。而且底盤升降高度有高中低三檔,前后不能保持一致。總之,正確使用嵐圖追光的底盤升降功能,能讓您在不同路況下獲得更舒適和安全的駕駛體驗。在同級突出的「越臺模式」下,空氣彈簧支持升高 40mm,底盤升至最高高度 162mm,為上下車提供便捷。「高能模式」下空氣彈簧下降 15mm,底盤高度下降至 107mm,滿足激烈駕駛需求。高速行駛中,空氣彈簧可降至最低,底盤高度降低至 97mm,讓車身具備最佳穩定性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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